プラモつくんないかい
筆塗りモデラーの日々是プラモ by Gen
自動車音痴の私でも
仕組みがなんとなく勉強になります。裏から見ると。
ああ、ここがエンジンで、エンジンからキャタピラへパワーを伝えるシャフト、戻って前輪に駆動力を伝えるシャフト（ドイツ軍とはここが違いますね）、そしてウインチに伝えるシャフトと読み取れますです。
DMLのM2A1ハーフトラックでして、ようやく左右両方のキャタピラが付きました。
意外と華奢なキャタピラ部分ですね。
それにしてもエンジン萌え〜（笑）。
テーマ : 模型・プラモデル・フィギュア製作日記 - ジャンル : 趣味・実用
失敗は成功のもと･･･か？
昨日の続きの足回りです。
ドラゴンの取説には
「なーんもさ、これとそれ合わせてスーッとくっつければ、ほら完成だー」
みたいな感じで書かれています。
純真無垢が信条の私ですもの、
そのとおりに組み立てたら
なんもかんもバラバラになったー（泣）。
しまいにゃ接着済みの基部まで取れてきました。
でも、思いっきり泣いたらすっきりしたので再挑戦。
今度はまず二分割のキャタピラを接着しておいて、
起動輪誘導輪も接着してしまいます。
んでもって、起動輪を軸にはめて、下部ターンローラーのセンターガイドを溝にかけて、上部ターンローラーのセンターガイドも溝にかけます。
このときはキャタピラを少し引っ張ってゆがめなければなりません。
最後に誘導輪も軸に多少無理してはめ込みます。
そしたら
わーい、できたー。
明日接着剤が乾いたら浮いている部分も接着します。
ドラゴンの取説には
「なーんもさ、これとそれ合わせてスーッとくっつければ、ほら完成だー」
みたいな感じで書かれています。
純真無垢が信条の私ですもの、
そのとおりに組み立てたら
なんもかんもバラバラになったー（泣）。
しまいにゃ接着済みの基部まで取れてきました。
でも、思いっきり泣いたらすっきりしたので再挑戦。
今度はまず二分割のキャタピラを接着しておいて、
起動輪誘導輪も接着してしまいます。
んでもって、起動輪を軸にはめて、下部ターンローラーのセンターガイドを溝にかけて、上部ターンローラーのセンターガイドも溝にかけます。
このときはキャタピラを少し引っ張ってゆがめなければなりません。
最後に誘導輪も軸に多少無理してはめ込みます。
そしたら
わーい、できたー。
明日接着剤が乾いたら浮いている部分も接着します。
まだばらばら
ドラゴンのM2A2はまだ足回りで、それもまだ小さいブロックの組み合わせ状態です。
組んでみた感じは、以前の251に比べるとはるかに組みやすい感じがします。
しかもとてもタイトにピタピタとパーツが合います。
タイトすぎるので仮組みを十分にしてからでないと接着の失敗もあります。
また、取説も間違い？と思われる部分もありますのでじっくりと用心しながら組んでいくつもりです。
でも、ストレスとなる部分は少なく、引けもなく、パーティングラインも浅いです。
楽しく模型が作れています。
ところでトランペッターからもM3系列の発売が、アナウンスされていますね。
私が興味があるのは1/16の四連装対空機銃装備の「ミートチョッパー」。
なんだか生々しいので、タミヤ流の「スカイクリーナー」の呼び名のほうが好きですが、これ自体が欲しいのではありません。
T-34のときのように1/16で出たものは1/48でも、出してくれるのではないかと思うのです。
48のスカイクリーナーがほしいなあ。
実は35のM10パンターのキットが早く欲しかったりもします。
将来が楽しみ
ドラゴンのM2A1の起動輪誘導輪パーツですが、とても素晴らしい出来のパーツです。
11/21の記事でも触れたようにこれらは最初からこの形でバラバラと小袋に入っていました。
ランナーがなかったのです。
中空円の部分には湯を逃がすためのゲートのようなものはありましたが、それ以外は、どこともつながっていませんでした。
パーティングラインもありません。
あるのかもしれませんが、私には見えません。
パーツ処理が必要なくて、接着するだけで良いというのは大変に魅力的です。
大体このパーツ、スライド金型を使うにしても、一体どうやって抜いたのでしょう。
以前ドラゴンがGEN2を出したときに、そんなのいいからパーティングラインのない模型を作ってほしい旨、苦言を呈した記憶があります。
ちゃんと努力してますねえ、ドラゴンさん。
これからどんどんこの方向を推し進めていただきたいものです。
だって39円セールだもん。
ふらりと入ったビデオ屋がやけに込んでいるなと思ったら、全品39円セールでして、「空軍大戦略」なんか借りちゃいましたので、休みの日でも模型はさっぱり進んでいませんです。
この映画をリアルに見たのは小学生のときだったと思います。
大丸藤井のプレイガイドで当日前売りを買ってから、今はもうない東宝日劇に向かったことを覚えています。
たしか空軍大戦略の漢字5文字が日劇ビルの上から下までいっぱいに書かれていましたよ、うるおぼえですが。
その映画の中でもドイツ軍のマークを書き込まれて出てきたM2A1ですが、工作はほとんど進んでいませんです。
で、驚いたのが、エッチング。
左上のライトガードの枠の太さ、これ0.1mmくらいですよ。
切り離しも接着も相当難易度が高いですねえ。
その下はワイパーですね。
今日、うちの車もようやく冬用ワイパーブレードに交換しましたよ。
この映画をリアルに見たのは小学生のときだったと思います。
大丸藤井のプレイガイドで当日前売りを買ってから、今はもうない東宝日劇に向かったことを覚えています。
たしか空軍大戦略の漢字5文字が日劇ビルの上から下までいっぱいに書かれていましたよ、うるおぼえですが。
その映画の中でもドイツ軍のマークを書き込まれて出てきたM2A1ですが、工作はほとんど進んでいませんです。
で、驚いたのが、エッチング。
左上のライトガードの枠の太さ、これ0.1mmくらいですよ。
切り離しも接着も相当難易度が高いですねえ。
その下はワイパーですね。
今日、うちの車もようやく冬用ワイパーブレードに交換しましたよ。
買い物はたのし
今日のお買い物はドラゴンのM2A1ハーフトラックです。
イタリアバージョンの箱絵とはちょっと珍しいのかなあと思いますが、
アメリカ音痴の私の言うことです、気にしないでくださいね。
中身はというといわゆる最近のドラゴンスタンダード。
すんごい精密です。
このアイテムのキモは足回りだと思うのですが、
まず転輪はこんな感じではじめから別パーツです。
作りやすそうで好印象。
さらにゴムキャタピラはなんとこんな感じ。
片側でこの2パーツです。
キャタピラの中に転輪を接着していくような感じになるのでしょうか。
そして自重変形のタイヤパーツ。
なにやらとってもイカスキットです。
今すぐにでもかかりたいわん。
とっとと山猫を終わりにしなくっちゃ。
イタリアバージョンの箱絵とはちょっと珍しいのかなあと思いますが、
アメリカ音痴の私の言うことです、気にしないでくださいね。
中身はというといわゆる最近のドラゴンスタンダード。
すんごい精密です。
このアイテムのキモは足回りだと思うのですが、
まず転輪はこんな感じではじめから別パーツです。
作りやすそうで好印象。
さらにゴムキャタピラはなんとこんな感じ。
片側でこの2パーツです。
キャタピラの中に転輪を接着していくような感じになるのでしょうか。
そして自重変形のタイヤパーツ。
なにやらとってもイカスキットです。
今すぐにでもかかりたいわん。
とっとと山猫を終わりにしなくっちゃ。
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